山特ups电源C1K在线式标机工艺建设
山特ups电源C1K在线式标机工艺
在城市轨道交通中,通信、信号、综合监控、乘客信息系统以及智能终端等作为重要负载,高可靠的 UPS 供电系统是的基础性运营条件。
轨道交通行业控制中心、信号系统等关键应用场景,使产品更适用于地铁恶劣的应用环境。
针对车站内自动售票机、闸机、门等终端设备分散、运维难等问题,山特灵霄系列 PT 3000 1-20K UPS 通过网卡将独立 UPS 接入网络,通过统一平台监测 UPS 生命周期内各参数的运行状态,并利用手机等终端设备,对部署于不同地点的 UPS 进行远程监控。
推进地铁智慧站点建设,需为地铁打造“大脑”,为乘客提供便捷、安全服务。山特灵聚 2.0 微模块产品,快速部署,灵活扩容,保证站内计算资源的快速交付和统一管理,赋能轨道交通智能化建设新模式,优化公众出行体验,帮助客户实现项目建设成本与运营收益平衡。
电池安全1. 蓄电池的寿命随环境温度的升高而缩短。定期更换电池可保证UPS工作正常,并保证足够的后备时间;2. 蓄电池的更换和维护只能由具备蓄电池知识的被人员来进行,必须使用相同类型和型号的蓄电池,且数量必须相同;3. 蓄电池存在危险和短路电流危险。为避免触电伤人事故,在更换电池时,
1. 如果长时间放置不使用,必须将UPS(不带电池)存放在干燥的环境中,存贮温度范围: -25-55℃。UPS开机之前,必须先让环境温度回暖至0℃以上,并维持2小时以上;2. 请保持进、排气孔的通畅。进、排气孔的通风不畅会导致UPS内部的温度升高,使机器中元器件的寿命短,从而会影响到整机寿命;3. 常温下当电池长期不用,电池连续三个月未充电时,需充电一次;在高温环境下,连续两个月未充电时就需电一次,每次不得少于10小时;切勿空载放电,电池的持续放电时间应不超过14小时。
电气安全1. 上电前,请确认已正确接地,并检查配电线路和电池极性的正确性;2. 电池保护装置需配置额定规格的过流保护断路器;3. 当UPS需要移动或重新配线时,必须保证UPS完全关机,并将输入空气开关和电池开关断开,否则输出端仍可能带电,有触电的危险;4. 为确保安全及产品性能,请使用山特的附加装置和附件;5. 客户端在连接UPS前必须在配电系统中安装额定规格值的四极过流断路保护装置,断开所有的输入线路,以防有危险。
北京致新网能科技有限公司
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