山特ups电源K1000后备式参数渠道

在城市轨道交通中，通信、信号、综合监控、乘客信息系统以及智能终端等作为重要负载，高可靠的 UPS 供电系统是的基础性运营条件。

轨道交通行业控制中心、信号系统等关键应用场景，山特量身定制的轨交版 CASTLE 3C3 Pro ISO 15kVA-100kVA UPS 产品，标配防尘网，并优化防尘设计，以减少设备内部积尘。同时，PCBA三防喷涂提升了产品的防盐雾防腐蚀能力，使产品更适用于地铁恶劣的应用环境。

针对车站内自动售票机、闸机、门等终端设备分散、运维难等问题，山特灵霄系列 PT 3000 1-20K UPS 通过网卡将独立 UPS 接入网络，通过统一平台监测 UPS 生命周期内各参数的运行状态，并利用手机等终端设备，对部署于不同地点的 UPS 进行远程监控。

推进地铁智慧站点建设，需为地铁打造“大脑”，为乘客提供便捷、安全服务。山特灵聚 2.0 微模块产品，快速部署，灵活扩容，保证站内计算资源的快速交付和统一管理，赋能轨道交通智能化建设新模式，优化公众出行体验，帮助客户实现项目建设成本与运营收益平衡。

城堡（Castle）系列机架式 C1-10kVA Rack采用机架式结构，纯在线双变换设计。能有效匹配用户的用电设备、提高能源使用效率以及降低应用成本。配置的通讯软件及各种通讯接口，兼容各种虚拟化系统的管理。适用于各种IT及工业机柜环境，满足用户设备需要的N+X及2N等各种冗余级别的可靠性要求。其典型应用包括：中小型企业、大型企业分支机构、银行网点等小型化数据中心；存储器、网络设备、VoIP、通讯设备、自动化设备、Office 办公终端；仪器设备及

UPS配线表和保护装置3C3 PRO ISO系列UPS外接电池要求是串联连接正负各一组相同容量的电池组（12V每节）。15-80kVA, 32-36节, 默认36节，标称电压为408V-432V；100kVA,38-40节，默认40节，标称电压为456V-480V。您可根据实际需要选择电池的容量和组数。电池组必须要配置电池直流开关和输入，电力线径也需考虑过载以及电网电压的因素进行选择，下表供用户参考：
禁止事项1. 电源设备内部有高压，非本公司或未经本公司的技术人员，请勿擅自打开机箱盖，否则会有触电的危险，同时失去保修资格；2. 应用于下述负载设备前,请事先与经销商或山特公司讨论；其应用、设置、管理和维护等必须有特别的考虑和设计：A.工业、科学和仪器、设备；B.电梯等有可能危及人身安全的设备；C.启动电流很大且产生负功的负载设备；3. 电池严禁置于火中，以免。

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